各县(市)、区人民政府,市政府各委办局,滇中新区管委会,各开发(度假)区、自贸试验(经济合作)区管委会,各直属机构,市属企业:
现将《昆明市互联网租赁自行车管理办法》印发给你们,请认真贯彻执行。
【法规来源】http://www.npc.gov.cn/npc/xinwen/2011-04/23/content_1653570.htm
第一条为规范互联网租赁自行车运营管理,引导市民文明使用互联网租赁自行车,构建绿色低碳出行体系,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《云南省道路交通安全条例》、《昆明市道路交通安全条例》、《云南省电动自行车管理规定》、《交通运输部中央宣传部中央网信办国家发展改革委工业和信息化部公安部住房城乡建设部人民银行质检总局国家旅游局关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(交运发〔2017〕109号)、《云南省交通运输厅中共云南省委宣传部中共云南省委网信办云南省发展和改革委员会云南省工业和信息化厅云南省公安厅云南省住房和城乡建设厅中国人民银行昆明中心支行云南省市场监督管理局云南省文化和旅游厅关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的实施意见》(云交运输〔2023〕13号)等法律、法规和政策文件,结合本市实际,制定本办法。
第二条互联网租赁自行车是城市绿色交通系统的组成部分,是公共交通的有效补充,是方便公众短距离出行和公共交通接驳换乘的交通服务方式。
本市应当将互联网租赁自行车纳入综合交通体系,推动轨道交通、常规公交、互联网租赁自行车融合发展,着力构建一体化、智慧化的公共交通出行体系,更好地满足人民群众出行需求。
《全国人民代表大会常务委员会关于修改<中华人民共和国道路交通安全法>的决定》已由中华人民共和国第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议于2011年4月22日通过,现予公布,自2011年5月1日起施行。
第三条本办法所称互联网租赁自行车是指经营者以互联网技术为依托构建服务平台,为用户提供分时租赁服务的营运自行车,包括互联网租赁人力自行车和互联网租赁电动自行车。
第四条本办法适用于五华区、盘龙区、官渡区、西山区、呈贡区以及昆明高新技术产业开发区、昆明经济技术开发区、昆明滇池国家旅游度假区内利用道路、广场等城市公共空间资源进行经营的互联网租赁自行车。
在公园景区、企事业单位内部等非城市道路区域以封闭方式经营的互联网租赁自行车以及在固定场所以日租、月租等方式经营的互联网租赁自行车不适用本办法。
(2003年10月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过根据2007年12月29日第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第一次修正根据2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第二次修正)
第五条市人民政府组织有关部门,根据城市空间承载能力、停放设施资源、公众出行需求等,科学合理确定投放规模,引导互联网租赁自行车运营者合理有序投放车辆,保障行业健康有序发展和安全稳定运行。
第六条互联网租赁自行车管理坚持公平竞争、属地管理、经营者主责、多方共治的原则,促进行业规范发展,保持良好市容环境和正常公共秩序,保障群众出行安全。
第七条市交通运输部门负责本市互联网租赁自行车的统筹管理;
负责投放管理、行业服务、考核退出,以及与城市公共交通的融合发展。
市城市管理部门负责互联网租赁自行车停放点位及停放设施建设;
市公安机关交通管理部门负责办理互联网租赁电动自行车登记;
对违反《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《云南省道路交通安全条例》、《云南省电动自行车管理规定》、《昆明市道路交通安全条例》等交通行为进行查处。
市市场监管部门负责互联网租赁自行车有关产品生产、销售的产品质量的监督管理;
对互联网租赁自行车价格活动进行监督检查,依法查处有关价格违法行为。
市消防救援部门负责督促经营者履行消防安全职责,对互联网租赁自行车充电场站、充电设施的消防安全进行监督检查,加强互联网租赁自行车消防安全宣传教育工作。
市住房城乡建设部门负责建设慢行交通系统配套设施,完善系统、连续的非机动车道网络。
市生态环境部门负责互联网租赁电动自行车废旧蓄电池污染环境防治工作的统一监管。
第一条为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,制定本法。
市网格化监督指挥部门负责将互联网租赁自行车管理纳入网格化综合管理工作范畴,开展停放秩序日常监督工作。
第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。
市发展改革、商务、文化和旅游、园林绿化等部门按照各自职责做好互联网租赁自行车的监督管理工作。
第三条道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通。
第八条县(市)区人民政府、开发(度假)区管理委员会按照属地管理原则,做好辖区内互联网租赁自行车管理工作,建立互联网租赁自行车联合执法等长效保障机制。
第四条各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。
街道办事处应当在城市管理、公安机关交通管理等部门的指导下,做好互联网租赁自行车日常监督、检查和管理工作:
县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要,依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策,制定道路交通安全管理规划,并组织实施。
(一)规范车辆停放秩序,协助做好对乱停乱放行为的劝导和管理工作;
第五条国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。
(二)依托村(居)民自治、网格化管理、门前三包等机制,采取鼓励志愿者服务、协调各方主体会商违法违规经营者等方式开展工作,推动社区参与互联网租赁自行车综合治理,建立公众共同参与的共治共管机制。
县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。
第九条县(市)区、开发(度假)区城市管理部门会同公安机关划定互联网租赁自行车停放点位,报送市城市管理部门备案。
县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责,负责有关的道路交通工作。
交通运输、商务、文化和旅游、园林绿化等部门在各自职权范围内予以配合。
第六条各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识。
第十条经营者应当承担互联网租赁自行车运营服务管理的主体责任,自觉接受各级政府、监管部门和社会各界的监督。
公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时,应当加强道路交通安全法律、法规的宣传,并模范遵守道路交通安全法律、法规。
鼓励有关行业协会制定、推广互联网租赁自行车运营服务团体标准、行业自律公约等,加强行业服务和自律管理。
机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织,应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。
鼓励社会公益组织、团体、志愿者参与互联网租赁自行车的管理,有关管理部门、经营者应当予以支持、配合。
教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。
第十一条用户使用互联网租赁自行车应当自觉遵守道路交通、城市管理等相关法律法规及服务协议约定,文明用车,安全骑行,将互联网租赁自行车停放在划定的点位内,不得超范围停放。
新闻、出版、广播、电视等有关单位,有进行道路交通安全教育的义务。
第七条对道路交通安全管理工作,应当加强科学研究,推广、使用先进的管理方法、技术、设备。
第十二条市交通运输部门应当会同城市管理、住房城乡建设等部门制定完善与城市公共交通规划相衔接的互联网租赁自行车规划,对城市慢行交通网络、非机动车道建设、停放点位及停放设施设置等提出相应要求,做到布局合理、标准适宜、衔接成网;
科学、合理规划互联网租赁自行车骑行区域,实行分级、分类管理。
具备条件但尚未建设非机动车专用道的路段,可以按实际情况规划建设非机动车专用道、设置隔离设施,为公众提供安全、便利的绿色出行环境。
第十三条市交通运输部门应当会同城市管理部门将互联网租赁自行车停放点位规划、设施建设、区域管理等与公共交通体系有效衔接,制定停放点位和电子围栏技术导则,规范停放点位设置,强化停放秩序管理;
机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。
充分利用公共空间,在交通枢纽、公交场站、轨道交通站、大型商业区、办公区、医院、旅游景区、企事业单位等公共场所,施划配套的停放点位;
尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证。
新建公交场站、轨道交通站、商业区、居住区等应规划预留充足的停放点位;
(一)影响行人、车辆正常通行、建筑物正常使用的区域;
(三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;
(五)法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。
公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作,对符合前款规定条件的,应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证;
对不符合前款规定条件的,应当向申请人说明不予登记的理由。
公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌,本法另有规定的除外。
机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。
第十五条市交通运输部门应当因地制宜,从运营企业服务能力、运营车辆技术标准、运营安全保障、运营服务质量、公共交通融合等方面,积极探索符合本地实际的管理发展模式。
第十条准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。
市交通运输部门应当组织对互联网租赁自行车投放规模进行评估,合理制定投放管理工作方案并公布。
申请机动车登记时,应当接受对该机动车的安全技术检验。
第十六条昆明市互联网租赁自行车投放坚持公平、公正、公开的原则,符合以下条件的均可报名:
但是,经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型,该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准,获得检验合格证的,免予安全技术检验。
第十一条驾驶机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证。
机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整,不得故意遮挡、污损。
(三)配备与车辆投放规模相匹配的专职管理人员,具备线上线下服务能力以及信息管理能力。
第十七条市交通运输部门应当采取组建评审委员会、监督委员会的方式,公开、公平确定经营者。
评审委员会成员应当包括但不限于公共交通行业专家、市民及用户代表、人大代表、政协委员、相关行业代表等各类群体;
监督委员会成员应当包括但不限于纪检监督代表、登记报名经营者代表等。
第十八条经营者应当与市交通运输部门签订互联网租赁自行车运营服务协议。
第十九条昆明市互联网租赁自行车运营实行期限管理,运营周期为3年,运营期届满,经营者退出运营。
第十三条对登记后上道路行驶的机动车,应当依照法律、行政法规的规定,根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况,定期进行安全技术检验。
在同一运营周期内,如有经营者退出运营,择优递补经营者开展运营。
对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件。
第二十条经营者应当按照投放方案、运营服务协议要求,有序投放和回收车辆,对不满足停放条件的区域,不得投放车辆。
对符合机动车国家安全技术标准的,公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。
机动车安全技术检验实行社会化的地方,任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。
公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。
机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用,应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。
第十四条国家实行机动车强制报废制度,根据机动车的安全技术状况和不同用途,规定不同的报废标准。
报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。
第十五条警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案,安装警报器、标志灯具。
其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。
警车、消防车、救护车、工程救险车应当严格按照规定的用途和条件使用。
公路监督检查的专用车辆,应当依照公路法的规定,设置统一的标志和示警灯。
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;
(一)数据采集与使用遵循国家网络和信息安全有关规定,所采集的用户信息和生成的业务数据不得超越提供互联网租赁自行车租赁服务所必需的范围,确保用户信息不被泄露,不被挪作他用;
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;
(二)具备对车辆实时监控、定位、统计、精确查找等功能,车辆定位精确;
(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;
(三)具备供管理部门依法调取查询有关数据信息的条件。
(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
第二十三条经营者应当根据不同岗位的实际情况定期开展培训,提高运维人员的服务水平,接受监督和考核。
第十七条国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金。
(一)对用户进行实名制注册登记并签订服务协议,合理确定双方的权利义务,明确用户骑行、停放要求和违约责任等内容;
第十八条依法应当登记的非机动车,经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。
(二)禁止向未满12周岁的未成年人提供人力自行车租赁服务,禁止向未满16周岁的未成年人提供电动自行车租赁服务,车身应当设置明显的禁止标识;
依法应当登记的非机动车的种类,由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。
(三)为用户购买人身意外伤害保险、鼓励购买第三者责任保险等险种,并公示用户使用中发生伤害事故的责任认定程序、理赔程序、赔偿范围,用户骑行发生伤害事故时,积极协助进行办理;
非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置,应当符合非机动车安全技术标准。
(四)公示计费方式和计费标准,并在用户结束订单后明示订单明细,具体包括计费标准、骑行时长、订单总额、实付金额等信息。
鼓励经营者采用免押金方式提供互联网租赁自行车租赁服务;
申请机动车驾驶证,应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件;
经考试合格后,由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。
(一)组建专业维护团队,合理配置与运营规模相匹配的维护人员,定人、定点开展维护,并向市交通运输和城市管理部门报备维护人员信息;
持有境外机动车驾驶证的人,符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件,经公安机关交通管理部门考核合格的,可以发给中国的机动车驾驶证。
(二)加强车辆调度、停放和维护管理,确保车头朝向一致、停放有序,不得超量超范围停放;
(四)巡查二维码脱落、刹车失灵、龙头歪斜、定位失效等故障车辆,并及时转移故障车辆至维修点进行维修;
公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人,不得收缴、扣留机动车驾驶证。
(五)定期对车辆进行日常维保,对车辆进行性能检查和保养,确保运营车辆完好;
第二十条机动车的驾驶培训实行社会化,由交通主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行资格管理,其中专门的拖拉机驾驶培训学校、驾驶培训班由农业(农业机械)主管部门实行资格管理。
驾驶培训学校、驾驶培训班应当严格按照国家有关规定,对学员进行道路交通安全法律、法规、驾驶技能的培训,确保培训质量。
鼓励经营者之间通过无差别维护、信息共享等方式,开展巡查人员、调度车辆、运营维护、中转仓储场地等合作。
任何国家机关以及驾驶培训和考试主管部门不得举办或者参与举办驾驶培训学校、驾驶培训班。
第二十一条驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;
(一)公示服务热线并保证全天24小时开通,安排人员值班,并留存记录备查;
不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
(二)车辆、智能锁等发生故障,服务人员对用户提出的问题及时给予帮助和处理,有关记录留存备查;
第二十二条机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。
(三)对用户的投诉、咨询信息在48小时内反馈处理结果,对用户的建议在5个工作日内反馈,处理记录归档备查。
饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。
任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。
第二十七条经营者应当加强对互联网租赁自行车使用规范和安全文明骑行的宣传教育,通过平台推送、公益广告等多种方式,积极引导用户遵纪守法、文明骑行、规范停放,共同维护城市交通秩序,形成社会公众治理的良好氛围。
第二十三条公安机关交通管理部门依照法律、行政法规的规定,定期对机动车驾驶证实施审验。
第二十八条经营者应当建立文明用车奖惩机制和个人信用评价体系,对用户不文明行为和违法违规行为记入信用记录,引导用户增强诚信和文明意识。
第二十四条公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为,除依法给予行政处罚外,实行累积记分制度。
第二十九条为确保用户安全,经营者投放车辆应当符合下列要求:
公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人,扣留机动车驾驶证,对其进行道路交通安全法律、法规教育,重新考试;
(一)符合国家、行业的技术标准要求,性能安全、质量可靠,具有国家认定的专业检测机构出具的车辆检验合格报告;
(二)配备北斗卫星定位、智能通讯控制和精准停车功能模块;
对遵守道路交通安全法律、法规,在一年内无累积记分的机动车驾驶人,可以延长机动车驾驶证的审验期。
(三)投放车辆经市交通运输部门同意后,依法向公安机关交通管理部门申请登记办理号牌;
(四)性能完好,故障、破损、废弃车辆及时回收和更换;
交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。
交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准,并保持清晰、醒目、准确、完好。
根据通行需要,应当及时增设、调换、更新道路交通信号。
增设、调换、更新限制性的道路交通信号,应当提前向社会公告,广泛进行宣传。
(九)在用户骑行前,进行文明用车、安全骑行、规范停放等提示。
红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。
(一)合理配置调度车辆,调度车辆应当符合国家相关技术规范,车身统一涂装“互联网租赁自行车运维调度”标识、服务热线等,并向市交通运输和城市管理部门报备调度车辆牌号、驾驶人员等有关信息;
第二十七条铁路与道路平面交叉的道口,应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。
(二)实时准确掌握区域内车辆停放状况,根据需求信息,完善调运计划,做好车辆停放秩序和调度管理,运维调度过程中不得影响行人和车辆的安全通行;
无人看守的铁路道口,应当在距道口一定距离处设置警示标志。
(三)节假日、重大活动等导致车辆过度堆积、分布不均、供需不平衡等情况,及时采取调度措施,并接受行政管理部门的指导;
第二十八条任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。
如经营者在应急响应时段未按要求调度,行政管理部门有权采取强制手段对现场车辆进行疏导、调离;
道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物,设置的广告牌、管线等,应当与交通设施保持必要的距离,不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志,不得妨碍安全视距,不得影响通行。
(四)配备专门用于互联网租赁自行车停放和维修的场地;
第二十九条道路、停车场和道路配套设施的规划、设计、建设,应当符合道路交通安全、畅通的要求,并根据交通需求及时调整
(五)互联网租赁电动自行车换电车辆严格遵守蓄电池运输的有关规定。
公安机关交通管理部门发现已经投入使用的道路存在交通事故频发路段,或者停车场、道路配套设施存在交通安全严重隐患的,应当及时向当地人民政府报告,并提出防范交通事故、消除隐患的建议,当地人民政府应当及时作出处理决定。
第三十一条用户使用互联网租赁自行车应当实名注册,提供真实信息。
第三十条道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的,道路、交通设施的养护部门或者管理部门应当设置警示标志并及时修复。
禁止向不符合骑行年龄的人出借互联网租赁自行车账号。
公安机关交通管理部门发现前款情形,危及交通安全,尚未设置警示标志的,应当及时采取安全措施,疏导交通,并通知道路、交通设施的养护部门或者管理部门。
第三十二条用户使用互联网租赁自行车不得有下列行为:
第三十一条未经许可,任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。
第三十二条因工程建设需要占用、挖掘道路,或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施,应当事先征得道路主管部门的同意;
影响交通安全的,还应当征得公安机关交通管理部门的同意。
(三)未满12周岁骑行人力自行车、未满16周岁骑行电动自行车;
施工作业单位应当在经批准的路段和时间内施工作业,并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志,采取防护措施;
施工作业完毕,应当迅速清除道路上的障碍物,消除安全隐患,经道路主管部门和公安机关交通管理部门验收合格,符合通行要求后,方可恢复通行。
(五)采取非正常手段启动、骑行车辆,对车辆加锁、改装或者擅自占用、占有车辆;
对未中断交通的施工作业道路,公安机关交通管理部门应当加强交通安全监督检查,维护道路交通秩序。
(六)驶入高架桥、高速公路等禁止非机动车通行的区域;
第三十三条新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等,应当配建、增建停车场;
第三十三条市交通运输部门应当建立互联网租赁自行车管理服务平台,实现对车辆投放总量、区域分布、潮汐现象的智能监测与分析,实时发布车辆数量、停放点位分布位置、使用状况、收费标准等信息,方便群众骑乘出行,提高互联网租赁自行车精细化、个性化、便捷高效的管理服务水平,为提升公共交通整体效率和市容环境秩序提供有效支撑。
在城市道路范围内,在不影响行人、车辆通行的情况下,政府有关部门可以施划停车泊位。
第三十四条市交通运输部门应当制定互联网租赁自行车联网技术要求及管理规范,逐步完成互联网租赁自行车管理数据采集和综合开发利用。
第三十四条学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的,应当施划人行横道线,设置提示标志。
经营者应当对运营平台、运营车辆、电池、停放点位等开展信息化升级改造,符合市互联网租赁自行车管理服务平台的数据接驳要求。
第三十五条经营者应当建立与管理服务平台联动的统一运营调度系统,将运营车辆中控查询、车辆编号、车辆动态位置、车辆轨迹、电池状态、订单信息、运维管理人员等静态与动态数据实时、完整、准确地接入互联网租赁自行车管理服务平台,与有关行政管理部门依法共享、使用。
第三十六条经营者应当运用精准定位、电子围栏等技术手段,引导用户规范、有序停放车辆,并在客户端内显示运营区域、允许停放区域和禁止停放区域。
根据平台预警与指令,及时对禁停区、淤积点车辆和故障车辆进行清理与调度,维护良好市容秩序。
鼓励经营者通过科技创新,探索先进的高精度停放技术,实行弹性价格调节约束机制,在政府部门指导下,共同参与停放秩序智慧管理建设,实现高精度有序停放。
第三十七条经营者应当依托互联网租赁自行车管理服务平台的数据交换能力,参与本市公共交通联乘优惠、票价阶梯定价等多元化服务模式,加强与公共交通系统的数据对接与服务协同,积极配合开展互联网租赁自行车与地铁、公交等网络的高效衔接与融合发展,通过科学定价、科学投放运营,构建一体化绿色出行体系。
第三十六条根据道路条件和通行需要,道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行。
没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道路中间通行,非机动车和行人在道路两侧通行。
第三十八条市交通运输部门负责组织有关部门制定考核评价管理办法,按季度和年度组织对经营者服务质量进行综合评价。
第三十七条道路划设专用车道的,在专用车道内,只准许规定的车辆通行,其他车辆不得进入专用车道内行驶。
经营者不履行运营服务管理主体责任和行业自律要求、运营服务管理考核不合格或者造成恶劣影响的,市交通运输部门应当组织有关责任单位责令其限期整改,逾期不整改或整改未到位的,按照互联网租赁自行车运营服务协议内容执行。
第三十九条市交通运输部门应当每年组织一次昆明市互联网租赁自行车运营服务社会评价,向市民征求意见,收集并统计经营者服务满意度,评价结果作为运营服务考核评分内容。
遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;
第四十条市级各有关部门应当按照本办法明确的职责做好互联网租赁自行车监督管理工作。
在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。
第三十九条公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。
县(市)区交通运输部门应当会同城市管理部门、街道办事处、停放点位划设管理单位,共同组成互联网租赁自行车网格化管理专班,按照本办法明确的职责做好互联网租赁自行车日常监督、检查和管理工作,每季度向属地政府和市交通运输部门通报监督管理情况。
遇有大型群众性活动、大范围施工等情况,需要采取限制交通的措施,或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定,应当提前向社会公告。
各有关部门在监督检查中,应当互相配合、互通情况,发现存在问题应当由其他有关部门进行处理的,应当及时移送其他有关部门并形成记录备查,接受移送的部门应当及时进行处理。
第四十条遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形,采取其他措施难以保证交通安全时,公安机关交通管理部门可以实行交通管制。
第四十一条有关道路通行的其他具体规定,由国务院规定。
第四十一条经营者运营中违反运营服务协议的,市交通运输部门应当及时按照协议约定追究违约责任。
第四十二条经营者违规投放车辆、车辆违规停放、车辆残件随意堆放已经或将影响市容环境、危害交通安全,以及车辆及其残件对道路、河道、航道或者公共场所造成阻碍的,经营者应当及时清除,未及时清除且符合《中华人民共和国行政强制法》规定的代履行情形的,由行政管理部门依法实施代履行。
第四十二条机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。
第四十三条用户使用车辆违反本办法第三十二条规定的,公安机关、生态环境、住房城乡建设、交通运输、市场监管、城市管理等部门根据有关法律法规进行处罚。
夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶,以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,应当降低行驶速度。
第四十四条经营者不再提供互联网租赁自行车运营服务的,应当在手机客户端显著位置持续公告有关信息;
第四十三条同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
回收投入运营的车辆,向公安机关申请办理电动自行车注销登记并交回号牌,拆除有关设施,完成终止运营的善后工作。
经营者未按照前款规定回收车辆或者拆除相应设施的,由有关单位依法予以处理。
第四十五条运营期限内经营者主体变更或主动申请放弃经营的,应当提前30日向市交通运输部门报告,按照本办法第四十四条规定妥善处理有关事宜。
(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
第四十六条经营者出现以下情形的,市交通运输部门应当与经营者解除运营服务协议,经营者退出运营。
(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
第四十四条机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;
通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。
第四十五条机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。
(四)存在本办法第三十八条有关情形,年度考核不合格的;
在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。
第四十六条机动车通过铁路道口时,应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;
没有交通信号或者管理人员的,应当减速或者停车,在确认安全后通过。
第四十七条本办法自2026年2月11日起施行,由市交通运输局负责解释。
机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。
如果您对昆明市出台的政策文件有疑问,可以通过留言提交给我们。
第四十八条机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;
载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。
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机动车运载超限的不可解体的物品,影响交通安全的,应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶,悬挂明显标志。
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在公路上运载超限的不可解体的物品,并应当依照公路法的规定执行。
机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,应当经公安机关批准后,按指定的时间、路线、速度行驶,悬挂警示标志并采取必要的安全措施。
第四十九条机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。
货运机动车需要附载作业人员的,应当设置保护作业人员的安全措施。
第五十一条机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
第五十二条机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;
难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。
第五十三条警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;
在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。
警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时,不得使用警报器、标志灯具,不享有前款规定的道路优先通行权。
第五十四条道路养护车辆、工程作业车进行作业时,在不影响过往车辆通行的前提下,其行驶路线和方向不受交通标志、标线限制,过往车辆和人员应当注意避让。
在不影响其他车辆通行的情况下,可以不受车辆分道行驶的限制,但是不得逆向行驶。
第五十五条高速公路、大中城市中心城区内的道路,禁止拖拉机通行。
其他禁止拖拉机通行的道路,由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。
在允许拖拉机通行的道路上,拖拉机可以从事货运,但是不得用于载人。
第五十七条驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。
在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。
第五十八条残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时,最高时速不得超过十五公里。
未设停放地点的,非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。
第六十一条行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走。
第六十二条行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;
通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;
通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。
第六十三条行人不得跨越、倚坐道路隔离设施,不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。
第六十四条学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行,应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。
盲人在道路上通行,应当使用盲杖或者采取其他导盲手段,车辆应当避让盲人。
第六十五条行人通过铁路道口时,应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;
没有交通信号和管理人员的,应当在确认无火车驶临后,迅速通过。
第六十六条乘车人不得携带易燃易爆等危险物品,不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。
第六十七条行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路。
高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
第六十八条机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;
但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。
机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
第六十九条任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆,公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。
第七十条在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;
造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;
不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
第七十一条车辆发生交通事故后逃逸的,事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。
第七十二条公安机关交通管理部门接到交通事故报警后,应当立即派交通警察赶赴现场,先组织抢救受伤人员,并采取措施,尽快恢复交通。
交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查,收集证据;
因收集证据的需要,可以扣留事故车辆,但是应当妥善保管,以备核查。
对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验,公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。
第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。
交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。
第七十四条对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。
经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
第七十五条医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。
肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;
抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。
第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;
机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
第七十七条车辆在道路以外通行时发生的事故,公安机关交通管理部门接到报案的,参照本法有关规定办理。
第七十八条公安机关交通管理部门应当加强对交通警察的管理,提高交通警察的素质和管理道路交通的水平。
公安机关交通管理部门应当对交通警察进行法制和交通安全管理业务培训、考核。
第七十九条公安机关交通管理部门及其交通警察实施道路交通安全管理,应当依据法定的职权和程序,简化办事手续,做到公正、严格、文明、高效。
第八十条交通警察执行职务时,应当按照规定着装,佩带人民警察标志,持有人民警察证件,保持警容严整,举止端庄,指挥规范。
第八十一条依照本法发放牌证等收取工本费,应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准,并全部上缴国库。
第八十二条公安机关交通管理部门依法实施罚款的行政处罚,应当依照有关法律、行政法规的规定,实施罚款决定与罚款收缴分离;
收缴的罚款以及依法没收的违法所得,应当全部上缴国库。
第八十三条交通警察调查处理道路交通安全违法行为和交通事故,有下列情形之一的,应当回避:
(三)与本案当事人有其他关系,可能影响案件的公正处理。
第八十四条公安机关交通管理部门及其交通警察的行政执法活动,应当接受行政监察机关依法实施的监督。
公安机关督察部门应当对公安机关交通管理部门及其交通警察执行法律、法规和遵守纪律的情况依法进行监督。
上级公安机关交通管理部门应当对下级公安机关交通管理部门的执法活动进行监督。
第八十五条公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务,应当自觉接受社会和公民的监督。
任何单位和个人都有权对公安机关交通管理部门及其交通警察不严格执法以及违法违纪行为进行检举、控告。
第八十六条任何单位不得给公安机关交通管理部门下达或者变相下达罚款指标;
公安机关交通管理部门不得以罚款数额作为考核交通警察的标准。
公安机关交通管理部门及其交通警察对超越法律、法规规定的指令,有权拒绝执行,并同时向上级机关报告。
第八十七条公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为,应当及时纠正。
公安机关交通管理部门及其交通警察应当依据事实和本法的有关规定对道路交通安全违法行为予以处罚。
对于情节轻微,未影响道路通行的,指出违法行为,给予口头警告后放行。
第八十八条对道路交通安全违法行为的处罚种类包括:警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。
第八十九条行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;
非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。
第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
第九十一条饮酒后驾驶机动车的,处暂扣六个月机动车驾驶证,并处一千元以上二千元以下罚款。
因饮酒后驾驶机动车被处罚,再次饮酒后驾驶机动车的,处十日以下拘留,并处一千元以上二千元以下罚款,吊销机动车驾驶证。
醉酒驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任;
饮酒后驾驶营运机动车的,处十五日拘留,并处五千元罚款,吊销机动车驾驶证,五年内不得重新取得机动车驾驶证。
醉酒驾驶营运机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任;
十年内不得重新取得机动车驾驶证,重新取得机动车驾驶证后,不得驾驶营运机动车。
饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,终生不得重新取得机动车驾驶证。
第九十二条公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;
超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款。
货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;
超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。
有前两款行为的,由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。
运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形,经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。
第九十三条对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的,可以指出违法行为,并予以口头警告,令其立即驶离。
机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的,处二十元以上二百元以下罚款,并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。
公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用,并应当及时告知当事人停放地点。
因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的,应当依法承担补偿责任。
第九十四条机动车安全技术检验机构实施机动车安全技术检验超过国务院价格主管部门核定的收费标准收取费用的,退还多收取的费用,并由价格主管部门依照《中华人民共和国价格法》的有关规定给予处罚。
机动车安全技术检验机构不按照机动车国家安全技术标准进行检验,出具虚假检验结果的,由公安机关交通管理部门处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销其检验资格;
第九十五条上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,未放置检验合格标志、保险标志,或者未随车携带行驶证、驾驶证的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车,通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续,并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。
当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的,应当及时退还机动车。
故意遮挡、污损或者不按规定安装机动车号牌的,依照本法第九十条的规定予以处罚。
第九十六条伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,并处二千元以上五千元以下罚款;
伪造、变造或者使用伪造、变造的检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十日以下拘留,并处一千元以上三千元以下罚款;
使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处二千元以上五千元以下罚款。
当事人提供相应的合法证明或者补办相应手续的,应当及时退还机动车。
第九十七条非法安装警报器、标志灯具的,由公安机关交通管理部门强制拆除,予以收缴,并处二百元以上二千元以下罚款。
第九十八条机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后,并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。
依照前款缴纳的罚款全部纳入道路交通事故社会救助基金。
第九十九条有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款:
(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;
(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;
(五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的;
(七)故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的;
(八)非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。
行为人有前款第二项、第四项情形之一的,可以并处吊销机动车驾驶证;
有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的,可以并处十五日以下拘留。
第一百条驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。
对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处二百元以上二千元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。
出售已达到报废标准的机动车的,没收违法所得,处销售金额等额的罚款,对该机动车依照本条第一款的规定处理。
第一百零一条违反道路交通安全法律、法规的规定,发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。
造成交通事故后逃逸的,由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。
第一百零二条对六个月内发生二次以上特大交通事故负有主要责任或者全部责任的专业运输单位,由公安机关交通管理部门责令消除安全隐患,未消除安全隐患的机动车,禁止上道路行驶。
第一百零三条国家机动车产品主管部门未按照机动车国家安全技术标准严格审查,许可不合格机动车型投入生产的,对负有责任的主管人员和其他直接责任人员给予降级或者撤职的行政处分。
机动车生产企业经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型,不执行机动车国家安全技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验,致使质量不合格的机动车出厂销售的,由质量技术监督部门依照《中华人民共和国产品质量法》的有关规定给予处罚。
擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的,没收非法生产、销售的机动车成品及配件,可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款;
有营业执照的,由工商行政管理部门吊销营业执照,没有营业执照的,予以查封。
生产、销售拼装的机动车或者生产、销售擅自改装的机动车的,依照本条第三款的规定处罚。
有本条第二款、第三款、第四款所列违法行为,生产或者销售不符合机动车国家安全技术标准的机动车,构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第一百零四条未经批准,擅自挖掘道路、占用道路施工或者从事其他影响道路交通安全活动的,由道路主管部门责令停止违法行为,并恢复原状,可以依法给予罚款;
致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的,依法承担赔偿责任。
有前款行为,影响道路交通安全活动的,公安机关交通管理部门可以责令停止违法行为,迅速恢复交通。
第一百零五条道路施工作业或者道路出现损毁,未及时设置警示标志、未采取防护措施,或者应当设置交通信号灯、交通标志、交通标线而没有设置或者应当及时变更交通信号灯、交通标志、交通标线而没有及时变更,致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的,负有相关职责的单位应当依法承担赔偿责任。
第一百零六条在道路两侧及隔离带上种植树木、其他植物或者设置广告牌、管线等,遮挡路灯、交通信号灯、交通标志,妨碍安全视距的,由公安机关交通管理部门责令行为人排除妨碍;
拒不执行的,处二百元以上二千元以下罚款,并强制排除妨碍,所需费用由行为人负担。
第一百零七条对道路交通违法行为人予以警告、二百元以下罚款,交通警察可以当场作出行政处罚决定,并出具行政处罚决定书。
行政处罚决定书应当载明当事人的违法事实、行政处罚的依据、处罚内容、时间、地点以及处罚机关名称,并由执法人员签名或者盖章。
第一百零八条当事人应当自收到罚款的行政处罚决定书之日起十五日内,到指定的银行缴纳罚款。
对行人、乘车人和非机动车驾驶人的罚款,当事人无异议的,可以当场予以收缴罚款。
罚款应当开具省、自治区、直辖市财政部门统一制发的罚款收据;
不出具财政部门统一制发的罚款收据的,当事人有权拒绝缴纳罚款。
第一百零九条当事人逾期不履行行政处罚决定的,作出行政处罚决定的行政机关可以采取下列措施:
(一)到期不缴纳罚款的,每日按罚款数额的百分之三加处罚款;
第一百一十条执行职务的交通警察认为应当对道路交通违法行为人给予暂扣或者吊销机动车驾驶证处罚的,可以先予扣留机动车驾驶证,并在二十四小时内将案件移交公安机关交通管理部门处理。
道路交通违法行为人应当在十五日内到公安机关交通管理部门接受处理。
公安机关交通管理部门暂扣或者吊销机动车驾驶证的,应当出具行政处罚决定书。
第一百一十一条对违反本法规定予以拘留的行政处罚,由县、市公安局、公安分局或者相当于县一级的公安机关裁决。
第一百一十二条公安机关交通管理部门扣留机动车、非机动车,应当当场出具凭证,并告知当事人在规定期限内到公安机关交通管理部门接受处理。
公安机关交通管理部门对被扣留的车辆应当妥善保管,不得使用。
逾期不来接受处理,并且经公告三个月仍不来接受处理的,对扣留的车辆依法处理。
第一百一十三条暂扣机动车驾驶证的期限从处罚决定生效之日起计算;
处罚决定生效前先予扣留机动车驾驶证的,扣留一日折抵暂扣期限一日。
吊销机动车驾驶证后重新申请领取机动车驾驶证的期限,按照机动车驾驶证管理规定办理。
第一百一十四条公安机关交通管理部门根据交通技术监控记录资料,可以对违法的机动车所有人或者管理人依法予以处罚。
对能够确定驾驶人的,可以依照本法的规定依法予以处罚。
第一百一十五条交通警察有下列行为之一的,依法给予行政处分:
(一)为不符合法定条件的机动车发放机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志的;
(二)批准不符合法定条件的机动车安装、使用警车、消防车、救护车、工程救险车的警报器、标志灯具,喷涂标志图案的;
(三)为不符合驾驶许可条件、未经考试或者考试不合格人员发放机动车驾驶证的;
(四)不执行罚款决定与罚款收缴分离制度或者不按规定将依法收取的费用、收缴的罚款及没收的违法所得全部上缴国库的;
(五)举办或者参与举办驾驶学校或者驾驶培训班、机动车修理厂或者收费停车场等经营活动的;
(六)利用职务上的便利收受他人财物或者谋取其他利益的;
(七)违法扣留车辆、机动车行驶证、驾驶证、车辆号牌的;
(九)当场收取罚款不开具罚款收据或者不如实填写罚款额的;
公安机关交通管理部门有前款所列行为之一的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予相应的行政处分。
第一百一十六条依照本法第一百一十五条的规定,给予交通警察行政处分的,在作出行政处分决定前,可以停止其执行职务;
依照本法第一百一十五条的规定,交通警察受到降级或者撤职行政处分的,可以予以辞退。
第一百一十七条交通警察利用职权非法占有公共财物,索取、收受贿赂,或者滥用职权、玩忽职守,构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第一百一十八条公安机关交通管理部门及其交通警察有本法第一百一十五条所列行为之一,给当事人造成损失的,应当依法承担赔偿责任。
(一)“道路”,是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
(三)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(四)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
(五)“交通事故”,是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
第一百二十条中国人民解放军和中国人民武装警察部队在编机动车牌证、在编机动车检验以及机动车驾驶人考核工作,由中国人民解放军、中国人民武装警察部队有关部门负责。
第一百二十一条对上道路行驶的拖拉机,由农业(农业机械)主管部门行使本法第八条、第九条、第十三条、第十九条、第二十三条规定的公安机关交通管理部门的管理职权。
农业(农业机械)主管部门依照前款规定行使职权,应当遵守本法有关规定,并接受公安机关交通管理部门的监督;
本法施行前由农业(农业机械)主管部门发放的机动车牌证,在本法施行后继续有效。
第一百二十二条国家对入境的境外机动车的道路交通安全实施统一管理。
第一百二十三条省、自治区、直辖市人民代表大会常务委员会可以根据本地区的实际情况,在本法规定的罚款幅度内,规定具体的执行标准。