北京市经济和信息化局 北京市市场监督管理局关于印发《北京市燃料电池汽车标准体系》的通知

北京市燃料电池汽车标准体系 北京市经济和信息化局 北京市市场监督管理局 2022 年 10 月 目 录 前言...........................................................1 一、总体要求....................................................2 （一）指导思想..................................................2 （二）建设原则..................................................2 （三）建设目标..................................................3 二、标准体系....................................................3 （一）建设依据..................................................3 （二）标准体系框架和构建思路....................................5 三、标准建设内容................................................6 （一）安全与管理................................................6 （二）氢基础....................................................7 （三）氢加注....................................................7 （四）关键零部件................................................7 （五）整车......................................................9 四、标准体系实施建议............................................9 （一）加强组织领导..............................................9 （二）带动团体标准建设..........................................9 （三）积极探索区域协同合作.....................................10 （四）广泛吸纳社会力量.........................................10 附件1标准体系表...............................................11 附件2北京市燃料电池汽车标准体系明细表.........................12 前 言 氢能作为国家六大未来产业之一，技术创新活跃，是全球产业发展的热点。随着全球能源转型的持续推进和我国“碳达峰、碳中和”目标的确定，氢能已成为应对气候变化、建设脱碳社会的重要路径。 燃料电池汽车是新能源汽车发展的重要方向，是拉动氢能全产业链发展的重要抓手。目前，燃料电池汽车处于产业培育期。随着政策驱动，各地加大了对燃料电池汽车产业的布局推动力度，产业发展日新月异。为规范产业发展，急需推动建立并不断完善燃料电池汽车和氢能相关技术指标体系和测试评价标准。 北京市燃料电池汽车标准体系是在研究分析本市燃料电池汽车产业发展现状和特点的基础上，结合国内外技术发展方向和产业发展趋势，经广泛需求调研编制而成，旨在通过构建标准体系，引导氢能和燃料电池汽车技术创新和标准创制，推动产业持续健康和科学有序发展。 一、总体要求 （一）指导思想 全面贯彻国家关于氢能和燃料电池汽车产业发展的战略决策，认真落实本市推进氢能和燃料电池汽车产业发展的工作部署，紧抓全球燃料电池汽车产业发展重要机遇期，服务技术创新和产业发展，聚焦燃料电池汽车整车及关键零部件，构建适应技术创新和产业发展需求的标准体系，充分发挥标准体系和标准的基础性和引导性作用，为北京率先打造氢能创新链和产业链，推动燃料电池汽车产业高质量发展，支撑京津冀能源结构转型提供重要支撑。 （二）建设原则 1.体现北京特色，做好衔接配套 标准体系立足本市燃料电池汽车产业发展基础，结合新技术创新方向、新产业融合趋势，突出北京特色，彰显前瞻性和引领性。与国家燃料电池汽车及相关行业领域标准体系加强衔接，保证地方标准与国家标准、行业标准协调一致。 2.坚持创新驱动，关注核心技术 紧密跟踪技术发展方向，充分发挥国际科技创新中心作用，依托首都科技资源能力和雄厚产业基础，支持电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统等氢燃料电池系统关键零部件技术研发，积极探索相关标准建设。 3.全面构建体系，突出重点内容 深入分析燃料电池汽车产业发展面临的关键问题，明确标准化工作重点，针对重点问题在关键技术标准上实现突破。标准体系覆盖燃料电池汽车全产业链各环节，以关键零部件和商用车为重点，并突出安全为先，建立健全安全监管制度和标准规范。 4.坚持与时俱进，动态调整体系 密切跟进燃料电池汽车技术迭代升级动态，分析评估前沿技术的成熟度，根据产业发展实际和需求对标准体系进行动态调整，适时补充和完善，确保标准体系的先进性、适用性和实效性。 （三）建设目标 紧扣燃料电池汽车技术创新和产业发展需求，按照“创新驱动、产业发展、标准先行”的思路，聚焦前瞻、交叉、空白领域，重点围绕安全、关键零部件和商用车等方面，构建燃料电池汽车标准体系，引领氢能技术创新和燃料电池汽车产业发展。 2022年，梳理燃料电池汽车相关行业领域现行标准，调研技术和产业发展现状、趋势和需求，构建燃料电池汽车标准体系。 2022-2024年，依据燃料电池汽车产业发展实际和需求，制修订燃料电池汽车相关行业领域的标准，补充和完善标准体系。 到2025年，构建完善的兼具先进性、适用性和实效性的燃料电池汽车标准体系，有效指导本市燃料电池汽车技术创新和产业发展。 二、标准体系 (一) 建设依据 1.产业政策 依据《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》《推动首都高质量发展标准体系建设实施方案》等文件精神，建立健全氢能安全监管制度和标准规范，提升全过程安全管理水平，确保氢能利用安全可控，推动建立并完善燃料电池汽车相关技术指标体系和测试评价标准，制定《北京市燃料电池汽车标准体系》。 2.现行标准 (u€b/g hÆQ ÿ如车身、底盘、照明、制动、转向等不包含在内。 3.产业发展 €b/g(WýV…QwQ g†˜HQ0WMO0多家企业在关键零部件和整车方面取得重大突破，技术水平位居国内前列。 （二）标准体系框架和构建思路 1.标准体系框架 北京市燃料电池汽车标准体系划分为安全与管理、氢基础、氢加注、关键零部件和整车五部分，根据各部分在内容范围、技术特性上的差异，进一步划分和扩展。标准体系框架如图所示。 2.构建思路 （1）“安全+管理”体现创新性 在标准体系构建中，高度重视氢能和燃料电池汽车全产业链各环节的整体安全，搭建“总安全+分安全”的立体安全系统架构。设置安全与管理为一级目录，下分安全、基础与管理两个二级目录。其中，安全主要涵盖氢能应用中涉及安全的共性技术标准及规范类标准，其它各一级目录下再设置相对应的安全分目录，涵盖该目录下的特有安全规范标准及要求。同时，氢能应用环节的管理问题，也是标准体系构建中的重要考虑因素。 （2）以整车和零部件为核心 ‚f N§~îv录下，选择再进行细分，以进一步加快新技术的研究和应用。 （3）兼顾氢能产业关联技术 标准体系重点围绕整车和零部件构建，虽然氢气制备、储存、运输和加注等氢能基础环节与车辆标准体系架构差异较大，属于能源系统标准，但是考虑到通过燃料电池汽车的示范应用可以有效推动和促进氢能产业发展，同时氢能也是燃料电池汽车产业发展的基础，因此在标准体系构建中兼顾了氢能产业关联技术。 三、标准建设内容 （一）安全与管理 1.安全 安全是氢能产业发展的内在要求，必须建立健全氢能安全监管制度和标准规范，强化对氢能制、储、运、加、用等全产业链重大安全风险的预防和管控，提升全过程安全管理水平。本部分内容主要涵盖氢能产业链共性安全标准和规范，围绕氢安全失效模式及控制，细分为通用要求、临氢材料和检测技术三部分。 2.基础与管理 t0 g¡R要求等内容。 （二）氢基础 氢基础包括氢气制备与质量、氢气储存与运输，相关标准主要涵盖氢气制备、质量与检测、储存与运输等环节的技术规范、制造装备、测评方法及安全要求等。本部分内容主要参考国家相关行业领域标准，结合地区特点和产业优势，重点补充了可再生能源制氢标准。 （三）氢加注 加氢基础设施是氢能和燃料电池汽车示范应用和产业发展的关键环节。氢加注下设加氢站和加氢装备两个二级目录。其中，加氢站涉及建设相关内容，主要是建设工程技术规范及安全技术要求；加氢装备主要涵盖加氢站关键设备和设施的技术要求及安全规范，设备和设施主要包括压缩机、固定储氢装置、加氢机及控制系统等。 （四）关键零部件 关键零部件主要包括与整车动力性能、经济性能、安全性能密切相关的重要零部件。 1.燃料电池系统 ”^(u:Wof ‰ Sìb"l气供应系统、空气供应系统和热管理系统等相关部件的技术规范、制造装备、测评方法等。 2.车载氢系统 轻量化、高压力、高储氢质量比和长寿命是燃料电池汽车车载储氢气瓶的发展趋势，同时也是燃料电池汽车提高续航里程、降低运行成本的关键。燃料电池汽车车载储氢系统相关标准主要包括车用高压气态储氢、车用低温液态储氢等不同技术的技术规范、制造装备、测评方法及装备、安全要求等，此外还包括车载储氢系统相关部件的标准。 3.动力电池 燃料电池汽车动力系统采用的是“电-电混合”技术路线，即将燃料电池和动力电池混合使用，由燃料电池提供3zš[å]µQ ` Íy¹eHh ‰P(u°e能源汽车动力电池标准。 4.其它零部件 除燃料电池系统、车载氢系统和动力电池外的相关零部件，主要包括电动机、逆变器、辅助电源装置、控制器等，相关标准在本部分规范。 （五）整车 ƒ ÿôv¥cgbLˆøvsQýV h ÿ hÆQSOû| Sìb¯skS0ú^Q{垃圾运输、冷链物流和邮政等重点应用领域燃料电池专用车辆。燃料电池专用车重点规范上装专业作业部分的特殊技术要求和检测方法。 四、标准体系实施建议 （一）加强组织领导 建立燃料电池汽车标准联动工作机制，加强组织协调沟通，动态维护燃料电池汽车标准体系，统筹做好燃料电池汽车标准相关工作。 （二）带动团体标准建设 发挥团体标准机制灵活、快速响应技术创新和产业发展的特点，增加标准有效供给。鼓励企业、社会团体、科研机构等参照燃料电池汽车标准体系，开展燃料电池汽车相关团体标准建设。 （三）积极探索区域协同合作 以资源共享、优势互补、良性互动、共赢发展为原则，积极推进京津冀燃料电池汽车标准协同，积极探索区域标准协同建设，促进京津冀燃料电池汽车产业发展。 （四）广泛吸纳社会力量 广泛吸纳国内龙头企业、独角兽企业、中小企业、科研机构、高校等参与标准制定工作，充分利用智库力量，加强标准建设，提升燃料电池汽车标准工作水平。 附件1 标准统计表 统计项 国家标准 行业标准 地方标准 团体标准 合计 发布 计划 发布 计划 发布 计划 发布 计划 数量（项） 115 4 8 0 0 1 28 12 168 附件2 北京市燃料电池汽车标准体系标准明细表 ~ ô D ¼ , j n p x | Î Ò Þ â æ è î ò - . 6 : < @ D X Ž ¤ ® ² ´ ¸ ¼ Ð V5 水电解制氢系统技术要求 26 2 国标 现行 GB/T 29411-2012 水电解氢氧发生器技术要求 27 3 国标 现行 GB 32311-2015 水电解制氢系统能效限定值及能效等级 28 4 国标 现行 GB/T 34539-2017 氢氧发生器安全技术要求 29 5 国标 现行 GB/T 37562-2019 压力型水电解制氢系统技术条件 30 6 国标 现行 GB/T 37563-2019 压力型水电解制氢系统安全要求 31 7 国标 现行 GB/T 19773-2005 变压吸附提纯氢系统技术要求 32 8 国标 现行 GB/T 29412-2012 变压吸附提纯氢用吸附器 33 9 国标 现行 GB/T 34540-2017 甲醇转化变压吸附制氢系统技术要求 34 10 国标 现行 GB/T 26915-2011 太阳能光催化分解水制氢体系的能量转化效率与量子产率计算 35 11 国标 现行 GB/T 39359-2020 积分球法测量悬浮式液固光催化制氢反应 36 12 国标 现行 GB 50177-2005 氢气站设计规范 37 13 国标 现行 GB/T 40061-2021 液氢生产系统技术规范 38 14 团标 现行 T/CECA-G 0019-2018 太阳能聚焦供热的生物质超临界水气化制氢系统性能评价 39 15 团标 待制定 * 质子交换膜水电解制氢系统技术要求 40 16 国标 现行 GB/T 40045-2021 氢能汽车用燃料 液氢 41 17 国标 现行 GB/T 37244-2018 质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气 42 18 国标 现行 GB/T 34537-2017 车用压缩氢气天然气混合燃气 43 19 国标 现行 GB/T 3634.1-2006 氢气 第1部分:工业氢 44 20 国标 现行 GB/T 3634.2-2011 氢气 第2部分:纯氢、高纯氢和超纯氢 45 21 国标 现行 GB/T 26916-2011 小型氢能综合能源系统性能评价方法 46 22 国标 现行 GB/T 16942-2009 电子工业用气体 氢 47 23 行标 现行 JB/T 5903-1996 HYPERLINK "https://hbba.sacinfo.org.cn/stdDetail/4de2c34d3bbffcc0a8717c826e43d1ff" \t "/home/scjgj/Documents\\x/_blank" 水电解制氢设备 48 24 行标 现行 JB/T 9082-1999 水电解制氢设备 术语  49 25 行标 现行 JB 6207-1992 氢分析器 技术条件 50 26 行标 现行 SN/T 4210-2015 进出口危险化学品检验规程 氢 51 27 行标 现行 MT 276-1994 氢气检测管 52 28 团标 现行 T/CSTE 0007-2020 质子交换膜燃料电池（PEMFC）汽车用燃料氢气中痕量一氧化碳的测定 中红外激光光谱法 2.2储存与运输 53 1 国标 现行 GB/T 34542.1-2017 氢气储存输送系统 第1部分:通用要求 54 2 国标 现行 GB/T 33291-2016 氢化物可逆吸放氢压力-组成-等温线（P-C-T)测试方法 55 3 国标 现行 GB/T 26466-2011 固定式高压储氢用钢带错绕式容器 56 4 国标 现行 GB/T 34583-2017 加氢站用储氢装置安全技术要求 57 5 国标 现行 GB/T 34544-2017 小型燃料电池车用低压储氢装置安全试验方法 58 6 国标 现行 GB/T 40060-2021 液氢贮存和运输技术要求 59 7 国标 现行 GB/T36669.1-2018 在用压力容器检验 第1部分:加氢反应器 60 8 国标 现行 GB/T 12137-2015 气瓶气密性试验方法 61 9 国标 现行 GB/T 13004-2016 钢质无缝气瓶定期检验与评定 62 10 国标 现行 GB/T 15382-2009 气瓶阀通用技术要求 63 11 国标 现行 GB/T 33215-2016 气瓶安全泄压装置 64 12 国标 现行 GB/T 34525-2017 气瓶搬运、装卸、储存和使用安全规定 65 13 国标 现行 GB/T 19905-2017 液化气体汽车罐车 66 14 国标 现行 GB/T 34275-2017 压力管道规范 长输管道 67 15 国标 现行 GB/T 20801.4-2006 压力管道规范 工业管道 第4部分:制作与安装 68 16 国标 现行 GB/T 19285-2014 埋地钢质管道腐蚀防护工程检验 3氢加注 3.1加氢站 69 1 国标 现行 GB 50516-2021 加氢站技术规范 70 2 国标 现行 GB 50156-2021 汽车加油加气加氢站技术标准 71 3 国标 现行 GB/T 34584-2017 加氢站安全技术规范 72 4 国标 现行 GB/T 29124-2012 氢燃料电池电动汽车示范运行配套设施规范 73 5 团标 现行 T/FSQX 003-2022 加氢站经济运行指标及计算方法 74 6 团标 现行 T/CCGA 40005-2021 加氢站用液驱活塞氢气压缩机安全使用技术规范 75 7 国标 制定中 * 加氢站氢气阀门技术要求及试验方法 76 8 地标 制定中 * 加氢站运营管理规范 3.2加氢装备 77 1 国标 现行 GB/T 30718-2014 压缩氢气车辆加注连接装置 78 2 国标 现行 GB/T 30719-2014 液氢车辆燃料加注系统接口 79 3 国标 现行 GB/T 31138-2014 汽车用压缩氢气加气机 80 4 国标 现行 GB/T 31139-2014 移动式加氢设施安全技术规范 81 5 国标 现行 GB/T 34425-2017 燃料电池电动汽车 加氢枪 82 6 国标 现行 GB/Z 34541-2017 氢能车辆加氢设施安全运行管理规程 83 7 国标 现行 GB/T 40297-2021 高压加氢装置用奥氏体不锈钢无缝钢管 84 8 行标 现行 JB/T 11484-2013 高压加氢装置用阀门技术规范 85 9 团标 现行 T/CCGA 40010-2021 液氢加注机安全使用技术规范 86 10 团标 现行 T/CCGA 40006-2021 加氢机安全使用技术规范 87 11 团标 现行 T/CPCIF 0196-2022 燃料电池汽车氢气加注装置防爆技术规范 88 12 国标 制定中 * 氢燃料电池车辆氢加注规范 4关键零部件 4.1燃料电池系统 89 1 国标 现行 GB/T 20042.1-2017 质子交换膜燃料电池 第1部分:术语 90 2 国标 现行 GB/T 20042.2-2008 质子交换膜燃料电池 第2部分:电池堆通用技术条件 91 3 国标 现行 GB/T 20042.3-2022 质子交换膜燃料电池 第3部分:质子交换膜测试方法 92 4 国标 现行 GB/T 20042.4-2009 质子交换膜燃料电池 第4部分:电催化剂测试方法 93 5 国标 现行 GB/T 20042.5-2009 质子交换膜燃料电池 第5部分:膜电极测试方法 94 6 国标 现行 GB/T 20042.6-2011 质子交换膜燃料电池 第6部分:双极板特性测试方法 95 7 国标 现行 GB/T 20042.7-2014 质子交换膜燃料电池 第7部分:炭纸特性测试方法 96 8 国标 现行 GB/T 28817-2022 聚合物电解质燃料电池单电池测试方法 97 9 国标 现行 GB/T 29838-2013 燃料电池 模块 98 10 国标 现行 GB/T 28816-2020 燃料电池 术语 99 11 国标 现行 GB/T 31035-2014 质子交换膜燃料电池电堆低温特性试验方法 100 12 国标 现行 GB/T 31886.1-2015 反应气中杂质对质子交换膜燃料电池性能影响的测试方法 第1部分:空气中杂质 101 13 国标 现行 GB/T 31886.2-2015 反应气中杂质对质子交换膜燃料电池性能影响的测试方法 第2部分:氢气中杂质 102 14 国标 现行 GB/T 33292-2016 燃料电池备用电源用金属氢化物储氢系统 103 15 国标 现行 GB/T 33978-2017 道路车辆用质子交换膜燃料电池模块 104 16 国标 现行 GB/T 34872-2017 质子交换膜燃料电池供氢系统技术要求 105 17 国标 现行 GB/T 36288-2018 燃料电池电动汽车 燃料电池堆安全要求 106 18 国标 现行 GB/T 38914-2020 车用质子交换膜燃料电池堆使用寿命测试评价方法 107 19 国标 现行 GB/Z 27753-2011 质子交换膜燃料电池膜电极工况适应性测试方法 108 20 团标 现行 T/CAAMTB 12-2020 质子交换膜燃料电池膜电极测试方法 109 21 团标 现行 T/CAAMTB 13-2020 燃料电池电动汽车用空气压缩机试验方法 110 22 团标 现行 T/CAS 548-2021 氢燃料电池冷却液 111 23 团标 现行 T/CSTE 0076-2020 车用氢燃料电池用离心式空压机 112 24 国标 制定中 * 燃料电池 模块 第1部分:安全 113 25 团标 待制定 * 大功率质子交换膜燃料电池氢循环系统测试方法 4.2车载氢系统 114 1 国标 现行 GB/T 26990-2011/XG1-2020 燃料电池电动汽车 车载氢系统 技术条件 115 2 国标 现行 GB/T 29126-2012/XG1-2020 燃料电池电动汽车 车载氢系统 试验方法 116 3 国标 现行 GB/T 35544-2017 车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶 117 4 团标 现行 T/CATSI 02008-2022 车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶定期检验与评定 118 5 团标 现行 T/CATSI 02007-2020 车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶 119 6 团标 现行 T/CCGA 40009-2021 车载液氢系统安全技术规范 120 7 团标 现行 T/CCGA 40008-2021 车载氢系统安全技术规范 121 8 团标 现行 T/CCGA 40007-2021 车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶安全使用技术规范 122 9 团标 现行 T/CAAMTB 21-2020 燃料电池电动汽车车载供氢系统振动试验技术要求 123 10 团标 现行 T/CMES 16003-2021 车用高压储氢系统氢气压力循环测试与泄漏/渗透测试方法 124 11 团标 现行 T/ZSA 103-2021 燃料电池商用车 车载氢系统 技术要求 125 12 团标 现行 T/CATSI02010-2022 气瓶气密性氦泄露检测方法 126 13 团标 待发布 * 车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶 127 14 团标 待发布 * 高压储氢气瓶组合阀门 128 15 国标 制定中 * 车用压缩氢气铝内胆纤维全缠绕气瓶定期检验与评定 129 16 团标 待制定 * 车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶定期检验与评定 130 17 团标 待制定 * 车载氢系统氢泄漏可视化检测标准 4.3动力电池 131 1 国标 现行 GB/T 31467.1-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第1部分:高功率应用测试规程 132 2 国标 现行 GB/T 31467.2-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第2部分:高能量应用测试规程 133 3 国标 现行 GB/T 31467.3-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分:安全性要求与测试方法 134 4 国标 现行 GB/T 31484-2015 电动汽车用动力蓄电池 循环寿命要求及试验方法 135 5 国标 现行 GB/T 31485-2015 电动汽车用动力蓄电池 安全要求及试验方法 136 6 国标 现行 GB/T 31486-2015 电动汽车用动力蓄电池 电性能要求及试验方法 137 7 国标 现行 GB 38031-2020 电动汽车用动力蓄电池安全要求 4.4其它零部件 138 1 国标 现行 GB/T 18488.1-2015 电动汽车用电机及其控制器 第1部分:技术条件 139 2 国标 现行 GB/T 18488.2-2015 电动汽车用电机及其控制器 第2部分:试验方法 140 3 团标 现行 T/CAAMTB 14-2020 燃料电池电动汽车用DC/DC变换器 141 4 团标 现行 T/CSAE 149-2020 燃料电池发动机电磁兼容性能试验方法 5整车 5.1燃料电池商用车 142 1 国标 现行 GB/T 24548-2009 燃料电池电动汽车 术语 143 2 国标 现行 GB/T 24549-2020 燃料电池电动汽车 安全要求 144 3 国标 现行 GB/T 24554-2009 燃料电池发动机性能试验方法 145 4 国标 现行 GB/T 25319-2010 汽车用燃料电池发电系统 技术条件 146 5 国标 现行 GB/T 26779-2021 燃料电池电动汽车加氢口 147 6 国标 现行 GB/T 26991-2011 燃料电池电动汽车 最高车速试验方法 148 7 国标 现行 GB/T 29123-2012 示范运行氢燃料电池电动汽车技术规范 149 8 国标 现行 GB/T 34593-2017 燃料电池发动机氢气排放测试方法 150 9 国标 现行 GB/T 35178-2017 燃料电池电动汽车 氢气消耗量 测量方法 151 10 国标 现行 GB/T 37154-2018 燃料电池电动汽车 整车氢气排放测试方法 152 11 国标 现行 GB/T 39132-2020 燃料电池电动汽车定型试验规程 153 12 国标 现行 GB/T 28183-2011 客车用燃料电池发电系统测试方法 154 13 国标 现行 GB 18384-2020 电动汽车安全要求 155 14 国标 现行 GB 7258-2017/ XG1-2019 XG2-2021 机动车运行安全技术条件 156 15 国标 现行 GB 13094-2007 客车结构安全要求 157 16 国标 现行 GB 38032-2020 电动客车安全要求 158 17 行标 现行 QC/T 816-2009 HYPERLINK "https://hbba.sacinfo.org.cn/stdDetail/74ad1c6bf7d79b44395e5edf7fd1f2ef" \t "/home/scjgj/Documents\\x/_blank" 加氢车技术条件 159 18 行标 现行 JT/T 1342-2020 燃料电池客车技术规范 160 19 团标 现行 T/SCSAE 002-2022 燃料电池客车双动力源系统性能台架试验方法 161 20 团标 现行 T/SCSAE 001-2022 燃料电池客车动力系统能量消耗量台架试验方法 162 21 团标 现行 T/CSAE 122-2019 燃料电池电动汽车低温冷起动性能 试验方法 163 22 团标 现行 T/CSTE 0015-2020 氢燃料电池公交车维保技术规范 164 23 团标 待制定 * 氢燃料电池客车检验规范 165 24 团标 待制定 * 燃料电池中重型载货车技术要求 5.2燃料电池专用车 166 1 团标 待制定 * 燃料电池建筑垃圾车技术要求 167 2 团标 待制定 * 燃料电池环卫车技术要求 168 3 团标 待制定 * 燃料电池冷链物流车技术要求 PAGE \* MERGEFORMAT 5