上海市经济信息化委市财政局市发展改革委市科委市交通委市住房城乡建设管理委关于开展2023年度上海市燃料电池汽车示范应用项目申报工作的通知

有关单位： 为做好国家燃料电池汽车示范应用工作，推动本市燃料电池汽车产业高质量发展，按照《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》（财建〔2021〕266号）、《关于支持本市燃料电池汽车产业加快发展若干政策举措》（沪发改规范〔2021〕10号）、《上海市燃料电池汽车示范应用专项资金实施细则》 （沪经信规范〔2023〕2号）等文件精神，现就开展2023年度上海市燃料电池汽车示范应用项目申报工作的有关事项通知如下： жȽ᭥ᤷ亼ต支持有关企业在本市开展燃料电池汽车示范应用，探索合理商业模式，带动燃料电池汽车产业链加快发展（见附件1）。 “示范应用联合体”应在项目实施期间，完成对应车型的燃料电池汽车推广任务，车辆及其零部件应满足《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》（财建〔2020〕394号）、《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》等国家及本市有关文件要求，在本市办理机动车注册登记，车辆运行数据按照相关标准接入本市新能源汽车公共数据采集与监测平台。 （一）申报主体各任务均由“示范应用联合体”申报，由燃料电池系统企业牵头，会同整车制造企业、车辆营运企业、加氢站运营企业、车辆使用单位等组成。牵头单位须与各成员单位签订合作协议书，明确联合体组织方式、项目管理机制、各成员单位权责、具体任务分工等。 （二）申报条件 1.“示范应用联合体”所有成员单位应具备承担申报任务的条件和能力，运营和财务状况良好，诚信守法。 2.“示范应用联合体”所有成员单位近3年内获市级财政资金支持项目执行情况良好，在相关绩效评价和监督检查中未发现违规、违法问题。 3.“示范应用联合体”所有成员单位近3年内未发生重大安全、环保、质量事故。 4.“示范应用联合体”所有成员单位近3年内依法缴纳了各项税费,没有偷税、漏税行为； 5.“示范应用联合体”牵头单位应是在本市依法设立的独立法人；牵头单位须具备相应燃料电池系统的研制能力，工信部已发布的《道路机动车辆生产企业及产品》须包含牵头单位配套的、与申报任务相同类型的车辆。 пȽ᭥ᤷḽ߼按照《关于支持本市燃料电池汽车产业加快发展若干政策举措》、《上海市燃料电池汽车示范应用专项资金实施细则》等文件有关标准支持。 ഑Ƚ⭩ᣛᶆᯏ“示范应用联合体”需按要求提交《上海市燃料电池汽车示范应用申请书》（见附件2）。 ӊȽ⭩ᣛᯯᕅ采取书面申报方式。请“示范应用联合体”牵头单位将《上海市燃料电池汽车示范应用申请书》加盖所有成员单位公章后，报送所在区经委（科经委、商务委）；请区经委（科经委、商务委）商同级财政等有关部门同意后，将正式推荐文件（一式五份，按附件3格式附推荐项目汇总表、各项目申请书、WORD及 PDF 格式电子版光盘）于2024年1月12日前报市经济信息化委，逾期未提交视为放弃申报。纸质申报材料需现场提交，不接受快递、邮寄等方式。 ‫ޣ‬Ƚ亯ⴤ䚪䘿市经济信息化委会同市财政局、市发展改革委、市科委、市交通委、市住房城乡建设管理委，按照公正、公平的原则，组织有关专家开展评审，择优支持。 联系人：赵慕然021-23119364材料提交地址：上海市浦东新区南码头路街道雪野路1000号综合办事大厅5号窗口 附件：1.2023年度上海市燃料电池汽车示范应用任务汇总表 2.上海市燃料电池汽车示范应用申请书 3.上海市燃料电池汽车示范应用项目推荐汇总表 上海市经济和信息化委员会 上海市财政局 上海市发展和改革委员会 上海市科学技术委员会 上海市交通委员会 上海市住房和城乡建设管理委员会 2023年12月28日 燃料电池客车示范应用 燃料电池货车示范应用Ⅰ 任务序号 2-12-23-13-2 燃料电池货车示范应用Ⅱ 4-1 燃料电池货车示范应用Ⅳ 6-1 任务内容 示范应用平均单车纯氢数量（辆）里程（万公里） 项目实施期限 开展燃料电池大型客车示范应用（10米以上），探索旅游客车、通勤巴士、企业班车等场景的商业化应用。 2.25 2021年8月13日至2024年8月12日 2021年8月13日至2025年8月12日 开展轻、中型燃料电池货车示范应用（最大设计总质量12吨（含）以下），探索生鲜冷链、物流抛货等场景的商业化应用。 2.25 2021年8月13日至2024年8月12日 2021年8月13日至2025年8月12日 2.25 2021年8月13日至2024年8月12日 2021年8月13日至2025年8月12日 开展重型燃料电池货车示范应用（最大设计总质量12-25（含）吨），探索城际物流、城郊物流运输等场景的商业化应用。 开展重型燃料电池货车示范应用（最大设计总质量31吨以上），探索成品钢材、煤矿、整车及零部件等重载物流领域的商业化应用。鼓励探索结合智能驾驶技术的应用场景。 注：1.一个“示范应用联合体”可申报多个任务项目； 2. 一个燃料电池系统企业只能通过组建一个“示范应用联合体”申报同一个任务项目 牵头单位： （加盖单位公章） 申报任务名称： 实施周期： 单位负责人： 职务： 项目负责人： 职务： 通讯地址： 邮政编码： 电话： 1、项目承担单位应根据本提纲要求，逐项认真编写，填写时各栏目不得空缺，无此内容时填“无”。文字叙述应简洁，数据应真实、准确，可靠。 2、正文材料中，一级标题采用“三号黑体”，二级标题采用“三号楷体加粗”，三级标题采用“三号仿宋_GB2312加粗”，正文内容采用“三号仿宋_GB2312”，行距采用“固定值27磅”。 3、请使用 A4纸双面印刷，请不要采用胶圈、文件夹等带有突出棱边的装订方式。请使用普通纸质材料作封。 一、牵头单位基本情况 示范应用联合体牵头单位名称统一社会信用代码单位性质1 *员工规模（人） 法人代表 *注册资本研发人员数（万元）（请在工信部装备中心“道路机动车辆生产企业及产品信息*配套燃料电池系统的、与申报任务查询系统”查询后填写车企名称、品牌、型号、批次，提供相同类型车辆进入工信部《道路机动 “公告产品主要技术参数”突破并标注页码。例：上汽大通车辆生产企业及产品》情况汽车有限公司，大通牌 SH6521C1FCE，第374批。支撑材料XX 页） 股权结构主营业务通讯地址*2022年研在沪研发在沪制造有□ 无□有□ 无□发费用中心基地（万元）*2022年研发费用占联系电话联系人营业收入比例（%）（手机）*获得国家级、上海市级制造业单项冠军企业、专精特新企业认定情况*近三年承担国家、上海市级项目情况*注册日期 *获得专利授权数量整车企业名称电堆制造企业名称车辆运营企业名称*运营企业的燃料电池汽车累计运营里程（万公里）*是否有营运额度加氢站企业名称用户单位申报任务名称 二、成员单位情况联系人联系人联系人 联系电话联系电话联系电话 （如申报12吨以下货车、客车任务，须填写此项并提供相关证明）联系人联系电话联系人联系电话 三、项目基本情况(任务序号-任务名称) 项目实施起止年月项目实施内容燃料电池系统技术指标重要节点计划 （质量功率密度、体积功率密度、寿命、系统额定效率、振动等级、IP 防护等级等）（如 XX 年 XX 月完成车辆上牌、XX 年 XX 月完成目标运营里程等） 四、承诺事项 本“示范应用联合体”具备承担申报任务的条件和能力，所有成员单位运营和财务状况良好，诚信守法，不属于失信被执行人；本“示范应用联合体”所有成员单位近3年内获市级财政资金支持项目执行情况良好，在相关绩效评价和监督检查中未发现违规、违法问题；本“示范应用联合体”所有成员单位近3年内未发生重大安全、环保、质量事故；本“示范应用联合体”所有成员单位近3年内依法缴纳了各项税费,没有偷税、漏税行为；申报材料均真实、有效、完整，复印件与原件核对一致，如有不实，愿承担相应责任。 申报单位（盖章）年月日 五、推荐意见 经审核，本项目符合国家和本市燃料电池汽车示范应用有关政策文件要求，同意推荐。 推荐单位（盖章）年月日填表说明： 1．“单位性质”应包括：国企（央企、地方国企）、民营企业、外资企业、其他。 2．“股权结构”填写所有股权人名称和持股比例。 3．“成员单位”可填写多个同类企业（除电堆制造企业）。 4．标注“*”的信息须提供支撑材料并在表格中注明页码。其中，“员工规模”、 “注册日期”、“注册资本”、“2022年研发费用”、“2022年研发费用占营业收入比例”的支撑材料为2022年第三方审计报告；“进入工信部《道路机动车辆生产企业及产品》情况” 的支撑材料为工信部装备中心相关查询系统的“公告产品主要技术参数”；“获得国家级、上海市级制造业单项冠军企业、专精特新企业认定情况”的支撑材料为相关公示或证书等；“近三年承担国家、上海市级项目情况”的 支撑材料为相关公示或合同等；“获得专利授权数量”的支撑材料为专利授权证书； “燃料电池汽车累计运营里程”的支撑材料为第三方平台出具的数据报告。 —— ൣ஠ଡጨжȽć⽰㤹ᓊ⭞㚊ਾ։Ĉᙱ։᛻߫主要包括“示范应用联合体”组成、各成员单位基本情况、各单位优势及功能定位分析等内容。应详细说明牵头单位的所有制性质、主营业务状况、人员情况、股权结构、获国家或省部级奖项、银行信用等级等并提供牵头单位2022年第三方审计报告，阐述各单位及其产品具备的优势，明确各单位在实施项目中的任务分工、上下游联动情况，说明各单位在实施项目中承担的责任义务等，提供牵头单位与各成员单位的合作协议。如牵头单位承担了过往考核年度（2021年8月-2023年8月）燃料电池汽车示范应用任务，须阐述任务的完成情况。 ӂȽѱ㾷Աࣗૂⴤḽ主要包括项目实施的主要任务和目标、应用场景、车辆及燃料电池系统的指标先进性分析、使用8大核心零部件的供应商名称及生产地等，并在预测氢气需求量基础上，对氢源保障的安全、稳定作分析，说明氢能类型、产量、运输方式和距离，以及制氢成本、储运成本、加注成本和终端售价等。应在相关费用测算的基础上，对车辆示范应用全生命周期内的商业模式可行性进行充分论证，并对氢气、车辆、零部件等成本下降趋势，以及项目实施中的相关风险进行预测。 пȽᆿ‫ؓޞ‬䳒਀ᓊᙛᵰ࡬“示范应用联合体”应承诺安全稳妥推进示范应用，建立健全安全管理制度。包括但不限于：建立安全及售后保障团队，明确安全管理措施，制定突发事件应急预案等。 序 申报任务 填表日期： “示范应用联合 申报任务序号号 名称 —— 年月日 “示范应用联合体”成员单位体”牵头单位 车辆示范数量 示范应用场景 上海市经济和信息化委员会办公室 2023年12月29日印发 —